Schweden Strecke
Länge 2.0 Kilometer

Grün - Oval

Das Oval bietet Ihnen durch die schnellen Kurvenfahrten ein tolles Driftfeeling. Für dynamische Hochgeschwindigkeitstests können Sie die Schnelleinfahrt über die Sektion Orange auf die Fahrdynamikfläche nutzen. Die Dynamikflächen eignen sich für alle Arten von Brems- oder Ausweich-Übungen, sowie für den Slalom-Parcours.



Handlingkurs: 400 m
Oval: Länge/Breite 250 x 10 m
Dynamikfläche: 100 x 20 m

Rot - Dynamikfläche + Kreisbahn

Die großen Dynamikflächen bieten die Möglichkeit verschiedene Standard-Spurwechsel sowie einen Lastwechsel-Slalom zu trainieren. Durch die engen Kurvenkombinationen und die Kreisbahn ist eine hervorragende  Demonstration von neuen Antriebskonzepten gegeben.



Handlingkurs: 370 m
Kreisbahn: ? 30 m
Dynamikfläche: 130 x 30 m


Blau – Dynamikfläche + Bergstrecke

Die Dynamikfläche eignet sich hervorragend zur Demonstration von Regelsystemen der modernen Fahrzeugtechnik. In dieser Sektion ist auch unsere Gefällestrecke angeschlossen. Diese ermöglicht Ihnen Brems- und Ausweichübungen in der Bergabfahrt sowie Traktionsdemos bei einer Steigung von 7 %.

Handlingkurs: 450 m
Dynamikfläche: 80 x 15 m
Bergstrecke: 7 %
Steigung/Länge: 200 m

Die einzelnen Sektionen können zu einem Handlingkurs zusammen gefasst werden.

Auf dem somit 2,0 km für Schweden oder 2,2 km langen Handlingkurs für Finnland kann das Fahrverhalten des Fahrzeuges in extremen Kurvensituationen und bei hohen Geschwindig-keiten getestet und erlebbar gemacht werden.

Der Handlingkurs ist durch seinen flüssigen Kurs und aufgrund der Kurvenradien für alle Fahrer und Ihre Fahrzeuge geeignet. Die Kurven sind nach innen oder außen abfallend, so dass sich ein erhöhter Schwierigkeitsgrad ergibt. Auch die zusätzliche Einbindung der Bergstrecke als Handlingstrecke bietet noch mal ein Highlight. 
Die angelegten Kurvenkombinationen bieten sowohl für Einsteiger als auch für Könner ein anspruchsvolles Trainingskonzept.